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美国:私家车车身上做广告
2007年08月29日 快速评论
对日益被油价上涨困扰的美国人来说,汽车可以成为他们赚外快的移动广告牌。美国广告公司打起汽车车身包装的主意。通过它们牵线搭桥,企业找到合适宣传版面,车主赚到外快贴补车用,可谓实现双赢。 洛杉矶一家名为免费汽车传媒的广告公司运作车身广告有两种方式:一种是公司直接免费为人们提供包装完毕的汽车;另一种方式则应用更为广泛,公司向已经拥有汽车的人租用车身,每月支付800美元左右租金。 免费汽车传媒公司有时还会为汽车安装全球定位系统(GPS)等设备,或向车主提供宣传活动中的赠品。 目前国内的私家车也日益增多,车主们对此难道就没有想法?Google了一下,还真发现国内早有先例。400私家车主报名车身广告联盟 今天和广告商面对面,就是一例。 不过,据了解,北京等少数几个城市明确限制私家车车身广告,其没有对此进行明确限制的城市,车主们要想开展此项业务,也必须去工商管理部门申请《户外广告登记证》。

对日益被油价上涨困扰的美国人来说,汽车可以成为他们赚“外快”的移动广告牌。美国广告公司打起汽车车身包装的主意。通过它们“牵线搭桥”,企业找到合适宣传“版面”,车主赚到“外快”贴补车用,可谓实现“双赢”。

洛杉矶一家名为“免费汽车传媒”的广告公司运作车身广告有两种方式:一种是公司直接免费为人们提供包装完毕的汽车;另一种方式则应用更为广泛,公司向已经拥有汽车的人租用车身,每月支付800美元左右租金。

“免费汽车传媒”公司有时还会为汽车安装全球定位系统(GPS)等设备,或向车主提供宣传活动中的赠品。

目前国内的私家车也日益增多,车主们对此难道就没有想法?Google了一下,还真发现国内早有先例。“400私家车主报名车身广告联盟 今天和广告商面对面”,就是一例。

不过,据了解,北京等少数几个城市明确限制私家车车身广告,其没有对此进行明确限制的城市,车主们要想开展此项业务,也必须去工商管理部门申请《户外广告登记证》。

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